Kampuni ya Al-Nasr ya Kuingiza na Kuagiza...na Sekta ya Kilimo ya Misri katika Bara la Afrika

Imetafsiriwa na/ Meret Magdy
Imehaririwa na/ Fatma El-Sayed

Katika historia yake ya kisasa ya uchumi, Misri haikujua maana ya mawasiliano na Afrika isipokuwa kupitia Kampuni ya Al-Nasr ya Kuingiza jna Kuagiza nje, ambayo ilianzishwa wakati wa enzi za Hayati kiongozi Gamal Abdel Nasser; ili kuanzisha uhusiano wenye mizizi yenye imara na nchi za bara la Afrika. Mnamo mwaka 1958 BK, kampuni ilianzishwa kwa jina (Mohamed Ghanem and Partners) ikiwa ni moja ya makampuni ya sekta binafsi.Mtaji wa kampuni wakati huo ulikuwa pauni elfu 25. Kwa kutolewa kwa sheria za ujamaa, ilitaifishwa na idadi ya ofisi ziliongezwa kwake, hivyo jina lake likabadilishwa na kuwa (Kampuni ya Al-Nasr ya Kuingiza na Kuagiza) na mtaji wake ukawa pauni milioni moja; Kwa hiyo shughuli yake halisi ilianza, na wakati huu Afrika yote ilikuwa chini ya uvamizi isipokuwa Misri, Libya, Tunisia na Morocco.Rais Gamal Abdel Nasser alikuwa akisonga mbele katika sera zake za nje kulingana na nadharia yake ya duru tatu ambazo sera ya Misri. lazima iende; ili kuhakikisha nafasi yake kama nguvu kubwa ya kikanda katika uwanja wake muhimu.Ni duru ya Waarabu iliyozungukwa na duru ya Afrika, kisha duru hizo mbili zimezungukwa na duru ya Kiislamu.Ndani ya mfumo wa jukumu la Misri katika Afrika, Abdel Nasser. alikuwa na nia ya kuwepo katika nchi zote za Kiafrika kulinda usalama wa taifa la Misri, na kuunga mkono harakati za ukombozi wa taifa la Afrika, kufukuza ushawishi wa wakoloni, na kupambana na uingiaji wa Israel katika nchi za bara hilo.

Pamoja na ukweli kwamba bara hili liligubikwa na ukoloni, umaskini na maradhi, hali ilionekana kuwa ngumu, hivyo amri zilitolewa kutoka kwa Abdel Nasser kwa bwana Mohamed Ghanem, mwanzilishi wa kampuni hiyo, kufikiria kuingia kwa nguvu ndani yake. , ambayo ilihitaji kazi ya mara kwa mara ya kuendeleza rasilimali za kampuni; ili kupata fedha za kuongeza idadi ya matawi.Hii ilifanyika kwa makubaliano na Waziri wa Fedha aliamua kufungua akaunti katika Benki ya Taifa, tawi la Beirut; ili kutoa kwa bidii. fedha ili kuanzisha matawi katika bara la Afrika. Ghanem alikuwa na hisia za propaganda baada ya kuchunguza kwa makini bara hilo, kwa hiyo alichagua maeneo ya matawi katika miji mikuu ya Afrika ambayo inaangalia bandari za bahari, na akakimbilia majengo ya juu; ili kuvutia hisia za watu.Wapita njia na kuwaalika kuuliza juu ya majengo makubwa na ya juu, yanamilikiwa na nani, na yanafanya kazi katika uwanja gani.Mwanzo ulikuwa katika Afrika ya tropiki, ambapo raia wa kigeni kutoka ukoloni. nchi zilitaka kufilisi mali zao katika nchi za Kiafrika zilizotawaliwa, kwa maandalizi ya kurudi katika nchi zao, kwa kuziuza kwa masharti ya kulipwa kwa bei huko Uropa, ambapo haikuwa na uhakika wa kupata pesa kutoka kwa nchi mpya. Nchi za Kiafrika, hivyo Kampuni ya Al-Nasr ilitumia fursa hii kununua ardhi na mali isiyohamishika ambayo baadaye yalikuja kuwa makao makuu ya kampuni hiyo katikati mwa Afrika.

Ghanem anasema katika moja ya mahojiano yake na waandishi wa habari kuhusu hilo kuwa: “Siku moja nilikuwa nazungumza na Waziri wa Uchumi, Hassan Abbas Zaki, nikamuomba anisaidie kufungua matawi ya kampuni hiyo barani Afrika, akanikaribisha na kuniomba kuhusu gharama, hivyo nikasema tunahitaji $250,000 kwa kila tawi.Alishtuka na kuniambia bajeti.” Usiruhusu, lakini nitakupa dola elfu 50. Niliridhika na nikaenda kwa Abdel Hafeez Fouda, meneja wa fedha, kupokea pesa. Nilishangazwa na yeye kuniambia: "Nitazipata wapi? nitakupa dola elfu 10 tu. Misri inahitaji pesa ngumu tu kununua silaha."

Hii ilikuwa changamoto, kufungua matawi ya kampuni kwa bajeti hii ndogo, lakini kulikuwa na wanaume 120 waliokuwa wakifanya kazi katika matawi hayo ambao walikuwa na dhamira na uzalendo wa kufikia yale yasiyowezekana na kuimarisha miguu ya Misri katika Afrika, na niliwaomba wafanye kazi na kufanya biashara, kwa mujibu wa mantiki ya mkulima anapouza mazao na ana majukumu, hivyo anagawanya alichonacho Juu yake kwa busara.

Niliomba kila mmoja wao awe na makao makuu ya kampuni nchini mwao katika jengo refu zaidi na katika eneo bora zaidi na lijengwe kulingana na mifano ya hivi karibuni zaidi. Wakaniuliza kutoka wapi? Kwa hiyo nilikubaliana na Hassan Abbas Zaki kufungua akaunti ya benki kwa ajili ya kampuni katika Benki ya Taifa, tawi la Beirut, kuhamisha kila kitu ambacho kampuni inapata kwa maandalizi ya kujenga majengo hayo, na kuwa na sarafu ngumu na sisi wakati wowote Misri inapohitaji

Wanaume hao walikuwa wakifanya kazi kwa saa 48 kwa siku ili kuongeza usawa wa kampuni, lakini Misri ilikuwa juu ya vichwa vyao. Hakuna hata mmoja wao aliyekuwa analipwa, lakini kulikuwa na lengo ambalo walijua thamani yao. Jengo la kampuni hiyo nchini Niger lilikuwa refu kuliko yote kuwahi kutokea, kwani majengo hayapandi zaidi ya orofa mbili kwa vyovyote vile, hivyo ujenzi wa makao makuu ya kampuni hiyo kulikuwa na tukio ambalo ufunguzi wake ulihudhuriwa na Rais wa Jamhuri, ambaye aliniomba ruhusa. mruhusu apande na kuona jengo na kujaribu lifti na bafu, kwa hivyo nilimkaribisha. Ndivyo ilivyokuwa huko Ivory Coast, na jengo la Abidjan lilikuwa na eneo la mita za mraba 4,600 na lilikuwa na orofa 4, na mnara wa orofa 17 juu yake. watu wa nchi na wale wanaofika huko.

Kampuni ilianza na matawi matatu ambayo yalifunguliwa katika nchi za Ghana, Guinea na Nigeria kwa ajili ya kusaidia na kuleta utulivu katika harakati za ukombozi wa wakoloni.Katika kila nchi iliyopata uhuru, kampuni hiyo ingeanzisha tawi jipya kwa ajili yake lenye mitambo mikubwa ambayo ilivutia hisia za wananchi, kiasi kwamba baada ya muda, majengo haya yakawa alama kuu za baadhi ya miji mikuu.Nchi za Afrika, na matawi haya yameanza kurahisisha kazi za vyombo na taasisi zote za Misri zinazotaka kufanya kazi barani Afrika. , walipoanzisha Kampuni ya (Arab Contractors) kuwekeza katika nchi nyingi, na kutoa msaada mkubwa kwao.”

Kampuni ya Al-Nasr ya Kuingiza na kuagiza ilikuwa na matawi 25 barani Afrika, Ulaya na nchi za Kiarabu miaka sita tu baada ya kutaifishwa.Katika mwaka wa saba, Kampuni ya Al-Nasr ilikuwa na meli ya usafiri wa baharini yenye uwezo wa tani 215 elfu. kwa maelezo katika moja ya mahojiano na waandishi wa habari na Arif Abdel Qader Zaki, ambaye alifanya kazi kama mshauri wa sekta ya matawi.Wizara ya Mambo ya Nje ya Kampuni ya Usafirishaji na Usafirishaji ya Al-Nasr, na anajua matawi yote ya kampuni hiyo kwa moyo, na pia anajua mengi kuhusu Afrika, kwa sababu alichukua urais wa matawi kadhaa katika nchi za Afrika wakati wa kazi yake katika miongo minne iliyopita. Aref anakumbuka vyema miaka ya mafanikio aliyoshuhudia mwanzoni mwa kampuni hiyo, tangu alipojiunga nayo mwaka 1969, baada ya kuhitimu kutoka Chuo cha Kilimo. Alikuwa anawashughulikia kwa kanuni ya kibiashara (kula sasa)...lipa baadae)...akimaanisha kuwa nchi za Afrika zilipewa chakula na mahitaji waliyoomba, na hawakutakiwa kulipa haraka, na wakati mwingine rais. ingeomba kufutwa kwa madeni ambayo baadhi ya nchi za Kiafrika zilidaiwa). Aref anasema kuhusu uimara wa kampuni wakati wa enzi ya Abdel Nasser: (Kampuni hiyo ilikuwa na boti 5 zinazohudumia Afrika Magharibi na Mashariki. Walibeba bidhaa zetu za Misri hadi kwenye kina kirefu cha Afrika. Boti hizo zilibeba bidhaa kutoka Edfina na Mahalla, saruji, chuma. , tairi za magari, betri na bidhaa nyingine nyingi boti zingerudi Misri na malighafi ya kutumika viwandani kama mbao, kakao, kahawa na chai kwa sababu nchi hizi hazikuwa na uwezo wa kutengeneza vifaa hivyo. shughuli haikutegemea jukumu la kiuchumi pekee, bali ilicheza jukumu la kisiasa na kijamii, na kampuni ilikuwa sababu ya uungwaji mkono wa kisiasa kwa Misri katika nchi ambazo ilikuwepo, na ilichangia kukamilisha baadhi ya majukumu ya kisiasa. ilipewa)

Mwishoni mwa miaka ya sitini ya karne iliyopita, kampuni hiyo ikawa, kulingana na Chuo Kikuu cha Marekani cha Illinois, moja ya kampuni 600 muhimu zaidi ulimwenguni, na idadi ya wafanyikazi wake ilifikia wafanyikazi 3,500, na "Benki ya Amerika" maarufu. ilizingatiwa kuwa kwa nchi za bonde la Mediterania sawa na kampuni kubwa ya Mitsuishi katika... Ukubwa na nguvu ya mkopo kwa Japani.

Mafanikio ya Kampuni ya Al-Nasr ya Usafirishaji na Uagizaji Hayawezi kuwekewa kikomo kwa maneno, mistari au kurasa tu, kwani kulikuwa na shughuli nyingi zenye mafanikio ambayo iliweza kupenya kitambaa cha Kiafrika kupitia uchunguzi wa kina wa hali ya huko. uhuru wake baada ya miaka ya kazi, kulikuwa na makampuni mawili ... Uingereza ilipata shaba kwa pauni 600 za sterling kwa tani, kwa kuzingatia kwamba hii ilikuwa bei yake ya haki wakati huo, wakati ilikuwa inauzwa kwenye Soko la Hisa la London kwa pauni 800 za sterling. Hapa, Muhammad Ghanem aliamua kuwashawishi wamiliki wa ardhi juu ya umuhimu wa kupata shaba na kwamba alikuwa na bei ya upendeleo zaidi ya ile aliyolipa. Kampuni hizo mbili zililipa pauni 700 na kuweza kupata pesa nyingi kutokana na hatua hii kwa wakati mmoja. wakati Uingereza ilipokuwa ikiendeleza ushawishi wake kwa nchi nyingi za Afrika na wakati ambapo Misri ilikuwa ikiunga mkono uhusiano wake na Zambia na rais wake mpya Kenes Kaunda kwa kuunga mkono harakati za uhuru na ukombozi huko.

Nchini Nigeria, Kampuni ya Al-Nasr ilifanikiwa kuwashawishi maafisa wa huko juu ya uwezekano wa kutengeneza mafuta kwenye ardhi zao na kuyasafirisha nje ya nchi wakati ambapo Uingereza ilikuwa ikihodhi biashara hii.Baada ya muda wa vuta nikuvute na ushawishi, Misri ilifanikiwa kuuza mafuta nje ya nchi. kutoka Nigeria hadi Ufaransa, na hapa magazeti nchini yalitoka kuthibitisha kwamba ni kweli Angeweza kuingia kwenye tasnia na kutambua jukumu la Misri wakati huo.

Katika uwanja wa mauzo ya nje, mchele wa Misri ulikuwa na hadithi maalum katika Kampuni ya Al-Nasr ya kuuza nje na kuagiza, ambapo Gamal Salem, Waziri wa Mipango wakati huo, aliweka shinikizo kwa Mohamed Ghanem kusafirisha mchele kwa Afrika, na kwa sababu mchele wa Misri una umbile maalum, kwani linahitaji mbinu mahususi ya kuiva endapo wapishi watakiuka, umbile na umbo lake lilibadilika na lilikuwa la asili, hivyo rais wa kampuni hiyo aliwageukia wasaidizi wake na kuweza kuwasiliana na vipindi vya televisheni wakati huo na kueleza jinsi kupika mchele wa Kimisri kwa urahisi, baada ya hapo ulisafirishwa kwa nchi nyingi za bara

Ingawa hali ya kisiasa ya Misri wakati huo ilikuwa uwazi kwa Afrika, jambo hilo halikuwa rahisi hata kidogo.Kuwepo kwa mataifa mengi makubwa katika bara la Afrika, pamoja na Israel kuingia mapema kwenye mchezo huo, kulifanya iwe vigumu kupata faraja. kazini ndani ya Kampuni ya Al-Nasr ya Usafirishaji na Uagizaji, na mji mkuu wa Ghana, Accra, palikuwa eneo la migogoro.“Mmisri-Israeli” katika uwanja wa kibiashara, na Manispaa ya Accra ilikuwa na haki ya kukodisha nyumba kubwa sana. ishara katika mraba ambapo mamia ya maelfu ya Waghana hufika kila siku, na hivyo ilikuwa fursa nzuri kwa matangazo.Misri wakati huo ilijitolea kupata ishara, na wakati huo huo, kampuni ya Israeli ya Dezinkov ilishindana kuipata, kwa nuru. Mvutano mkali wa kifedha kati ya pande hizo mbili Rais wa Ghana alisuluhisha mzozo huo na kuikabidhi Misri bendera, akitumia fursa ya uhusiano wake mzuri na Rais wa Misri, Gamal Abdel Nasser, ambayo inawakilisha uzito, nguvu, na uwezo wa kudhibiti Misri. waafrika.

Matawi ya kampuni

Mambo ya Ndani: (Alexandria, Port Said, Suez, Daraw, Abu Simbel, New Damietta).

Mambo ya Nje: (Ufaransa, Syria, Kuwait, Sudan, Jordan, Nigeria, Ghana, Zambia, Kenya, Tanzania, Zimbabwe, Uganda, Ivory Coast, Afrika ya Kati, Jamhuri ya Kongo, Niger, Benin, Togo, Senegal, Cameroon, Burundi )

Kampuni inamiliki mali isiyohamishika katika baadhi ya nchi za Kiafrika, zikiwemo:

Jengo la Ushindi huko Abidjan, Ivory Coast, lina orofa 16 na linajumuisha vyumba 50, majengo ya kifahari matano na ofisi za biashara.
Jengo la Ushindi huko Niamey, Niger, linainuka orofa 11 na linachukuliwa kuwa jengo refu zaidi katika mji mkuu wa Niger.
Jengo la Benki ya Exim jijini Dar es Salaam, Tanzania.
Jengo la utawala lililokodishwa kwa makampuni. Nyumba 2 za kifahari nchini Zambia zilikodishwa kwa wengine.
Nyumba ya kifahari nchini Kenya imekodishwa kwa wengine.
Vyumba viwili nchini Kongo-Kinshasa vinavyomilikiwa na kampuni na kukodishwa kwa wengine.
Ghala na maeneo ya bure, pamoja na:

Hifadhi katika Abidjan.
Ghala huko Bangui, Jamhuri ya Afrika ya Kati zilikodishwa kwa wengine.
Vyanzo

Kampuni ya Al-Nasr ya kuuza nje na kuagiza tovuti.

Makala chini ya kichwa: "Al-Nasr kwa Usafirishaji na Kuagiza...the African Trojan Horse," Mohamed Abdel-Aty.

Makala yenye kichwa: “Mohamed Ghanem...mtu aliyeliteka bara la Afrika na Kampuni ya Uagizaji na Usafirishaji ya Al-Nasr: Maslahi yetu barani Afrika hayakomei kwenye maji tu...na bado hatujachelewa kusahihisha makosa yetu, ” Nashwa Al-Hofy.

Mratibu wa lugha ya kiswahili/ Tasneem Hamdy