Port Said .. Mji wa Kishujaa

Port Said .. Mji wa Kishujaa

Imetafsiriwa na/ Malk Hazem
Imehaririwa na/ Fatma El-Sayed

Ni mojawapo ya majimbo ya Misri yanayoangalia Mfereji wa Suez, ulioanzishwa mnamo mwaka 1860, na uliitwa Mkoa wa Mfereji, na historia yake ilibaki kusukumwa na historia ya Misri kuingiliana na matukio ya kitaifa.

Mahali pa kijiografia

Mkoa wa Port Said uko katika kona ya kaskazini mashariki ya Misri ya Chini kwenye lango la kaskazini la Mfereji wa Suez, uliopakana na kaskazini na Bahari ya Mediterane, kusini na Mkoa wa Ismailia, mashariki na Sinai ya Kaskazini na magharibi na Mkoa wa Damietta na eneo hili la kijiografia lina jukumu muhimu katika suala hili, kwani ni njia panda ya makutano ya kihistoria kati ya Mashariki na Magharibi juu ya Mfereji wa Suez.

Sababu ya kutaja jina

Port Said ni jina la kiwanja kutoka kwa neno la Kifaransa bandari, maana yake bandari, na neno Said, lililotengeneza bendera juu ya mtawala wa Misri, "Muhammad Said Pasha", mtoto wa Muhammad Ali, na awali inamaanisha Port Said, ambayo ni bendera kwenye mji ambao ulianzishwa wakati wa utawala wake mnamo mwaka 1859 kwenye mlango wa Mfereji wa Suez.

Mji huo uliitwa "mji wa kishujaa" kwa sababu wanaume, wanawake na watoto wake walitetea Misri yote katika uchokozi wa pande tatu (England, Ufaransa na taifa la uvamizi wa Israeli) dhidi ya Misri mwaka 1956, ambapo mji uliendelea kushambuliwa na meli na ndege siku nzima. Asubuhi iliyofuata, mnamo tarehe Novemba 6, 1956, kutua kwa vikosi vya adui kwenye pwani huko Port Fouad ilianza na upinzani uliendelea, kwa hivyo Port Said ililazimika kuvumilia mawimbi ya kwanza ya uvamizi.

Historia ya mji

Eneo ambalo Port Said lilianzia kaskazini mashariki mwa Delta na kutazama Bahari ya Mediterania lilijulikana karne kadhaa zilizopita kama mji wa "Al-Farma" na liko kwenye ukingo wa mashariki wa Ziwa Manzala kati ya ziwa na dunes na katikati ya tambarare tasa kutoka Aya Khadra na iko umbali wa kilomita 28 kutoka Port Said na ulikuwa mji muhimu unaowakilisha pengo, ngome, soko na mlango wa Misri.

Mnamo mwaka 1840, Lenan Bey alianzisha mradi wa kujenga kituo cha moja kwa moja kati ya Bahari ya Mediteranea na Bahari ya Shamu kwa sababu ni fupi, ghali kidogo na inafaa zaidi kwa Ulaya na mahitaji yake ya biashara kwa sababu mfereji ulionyooka unaruhusu kupita kwa haraka kwa meli zilizo na tani kubwa kati ya Suez na Farma, na kupendekeza kuanzishwa kwa umaarufu kwenye mlango wa mfereji kwenye Bahari ya Mediteranea ili kuilinda kutoka kwa sediments za Nile ambazo zimetupwa kwenye pwani ya bahari, na hii ilifuatiwa na maendeleo ya mradi zaidi ya mmoja wa kujenga mfereji na wahandisi kadhaa.

Hadi Said Pasha wa Alexandria alipotoa makubaliano ya pili mnamo tarehe Januari 5, 1856, ambapo alifufua upya utoaji wa Mfaransa Ferdinand de Lesseps makubaliano ya kuchimba Mfereji wa Suez, kama makubaliano ya kwanza mnamo tarehe Novemba 30, 1854, haikuwa na kutaja eneo la bandari.

Mnamo tarehe  Aprili 25 mwaka huo huo, Kamati ya Kimataifa ilifanya mkutano na kuchukua maamuzi kadhaa, ikiwa ni pamoja na kuanzishwa kwa taa ya kuongoza meli zinazoingia kwenye mlango wa mfereji na eneo la bandari, uanzishwaji wa warsha, mashine na vifaa vyote muhimu kuandaa warsha hizi kwa ajili ya kazi, na ujenzi wa daraja kutoka Port Said hadi baharini, na pia itakuwa gati kwa meli kupakua bidhaa zao.

Monsieur de Lesseps aliwasili Port Said akiongozana na Monsieur Moguel Bey, Mkurugenzi Mkuu wa Ujenzi, Monsieur La Roche, na marais wengine wa mradi, mawakala, na mabaharia mia moja na hamsini, madereva na wafanyikazi kwa Port Said, na Monsieur de Lesseps alishawishika kuwa mahali hapa palifaa kwa kuanzishwa kwa Port Said mnamo tarehe Aprili 21, 1859.

Mitaa ya Port Said ilikuwa na sifa ya upana wao, sambamba na makutano, na mitaa yote ni sambamba na mfereji na kuelekea kutoka bahari hadi jangwa, na hivyo Port Said alipata mipango ya tabia ya Ulaya, hasa kwa mfano wa Kifaransa, pamoja na taa ya mji na taa ya gesi, na kwa hivyo Port Said ilikuwa mji tofauti.

Mji wa Port Said awali uligawanywa katika sehemu kuu mbili, ambazo kila moja ina faida na tabia zake ambazo zinaitofautisha na nyingine, na sehemu hizi mbili ni mji na ziko moja kwa moja magharibi mwa Mfereji wa Suez na hukaa na jamii zote za kigeni na raia wachache wa Misri na wana wa Waarabu, na sehemu ya pili ni kijiji cha Waarabu na ilikaliwa na raia wa Misri na wana wa Waarabu.

Port Said inajumuisha maeneo mengi ya akiolojia na utalii, ikiwa ni pamoja na:

Jengo la Mamlaka ya Mfereji wa Suez  

Mojawapo ya vivutio maarufu vya akiolojia na utalii kupokea wageni na wapenzi katika mji wa Port Said, kama inavyoweza kusemwa kuwa ni jengo kuu la kihistoria kwa ofisi na usimamizi wa Kampuni ya Mfereji wa Suez huko Port Said, ambapo ilikuwa na bado inatumika kufuata harakati za meli zinazopita kwenye mfereji, kwani jengo hilo lina sifa ya utukufu wa usanifu na eneo lake la kipekee kwenye pwani ya mfereji.

Jiwe la msingi la jengo hilo liliwekwa mnamo mwaka 1895  na kufunguliwa mnamo mwaka 1906 katika enzi ya Khedive Abbas Helmy II, na Uingereza iliinunua katika Vita vya Kwanza vya Dunia kuwa makao makuu ya jeshi la Uingereza katika Mashariki ya Kati, na nyumba ya kupumzika iliunganishwa na jengo kwa wageni waandamizi, kwa hivyo Mfalme George V alikuja kwake mnamo mwaka 1911, na "Stockwell", kamanda wa majeshi ya Uingereza wakati wa uvamizi wa tripartite mnamo mwaka 1956, alichukua kama makao yake makuu, pamoja na kuchukua nyumba ya kupumzika kwa askari wa Uingereza wakati wa Vita vya Pili vya Dunia.

Jengo hilo limeundwa kutoka ndani ili kuchukua idadi kubwa ya ofisi, kwa hivyo jengo linachukua vyumba 300 vilivyosambazwa kuhusu sakafu ya jengo, na jengo linachukua sakafu ya chini karibu na milango 60 inayoongoza kwa kikundi cha vyumba vya ndani

Jengo la dome lilichukua nafasi ya mstatili inayoweza kugawanywa katika sehemu mbili, ya kwanza ikiwa façade kuu ya jengo, inayoingia ndani kwenye mabawa mawili, ikibeba dome ya kati, na mabawa mawili yaliyobeba dome ndogo.

Jengo hilo liliundwa kwa njia ya jumba la kifalme kutoka ndani, na mpangilio kutoka ndani na nje una sifa ya ulinganifu na ulinganifu kwa suala la milango, milango na madirisha ya pivot pande za kuta zinazoelekea ukanda au plasenta, kama vyumba vyote katika mabawa mawili vinakubaliana kwa urefu na kina.

Makumbusho ya kijeshi

Historia ya kuanzishwa kwa Makumbusho ya kijeshi ya Port Said ilianza mnamo mwaka 1964, ili kukumbuka uvamizi wa watu watatu katika mji wa Port Said mnamo mwaka 1956. Makumbusho hayo yalizinduliwa katika maadhimisho ya siku ya kitaifa ya Port Said mnamo tarehe Desemba 23, 1964. Makumbusho hayo yanalenga kuweka kumbukumbu ya uvamizi wa watu wa pande tatu katika mji wa Port Said na kushuhudia ukuu na ushujaa wa watu jasiri wa Port Said katika kutetea ardhi yao. 

Msingi wa sanamu ya De Lesseps

Katika mlango wa Mfereji wa Suez ni upanuzi wa Mtaa wa Palestina ambapo meli kutoka duniani kote zinapita, na ilifunguliwa mnamo tarehe Novemba 1869, wakati meli zilianza kusafiri kwa mara ya kwanza katika Mfereji wa Suez.

Kumbukumbu 

Iko mbele ya jengo la gavana, na ilianzishwa kwa kumbukumbu ya mashahidi wa Port Said katika vita vyao. Ilijengwa kwa njia ya obelisk ya pharaonic iliyofunikwa na granite sawa na pharaohs waliokuwa maarufu kwa kuanzisha obelisks katika maeneo ya ushindi wao juu ya maadui, na Makumbusho ya Ushindi yaliandaliwa chini ya obelisk kuonesha historia ya Port Said na mashujaa wake na ushindi wa watu wake.

Port Said Makumbusho ya Taifa ya Mambo ya Kale
Iko katika ushawishi wa maji ya Mfereji wa Suez na Bahari ya Mediteranea na inachukuliwa kuwa makumbusho ya kwanza ya aina yake katika historia ya Misri, kwani inajumuisha mabaki ya 9,000 kutoka enzi zote, kuanzia enzi za Faraonic, kuvuka enzi za Kigiriki na Kirumi, enzi za Kikoptiki na Kiislamu, na kuishia na zama za kisasa. 

Matembezi ya watalii

Iko sambamba na ukuta wa bandari kwa njia ya ustaarabu na ya kupendeza, na inajumuisha huduma kadhaa ambazo hufanya kuwa kivutio cha utalii kwa watu wa jiji na wageni, pamoja na maeneo ya viti, protours iliyoundwa kwa uzuri, pamoja na ukumbi wa michezo kwa shughuli za burudani na kitamaduni, pamoja na maeneo ya kijani katikati ya Corniche na nguzo za taa za kisasa.

Kisiwa cha Tenisi

Iko katika sehemu ya kusini magharibi ya gavana na ni sehemu ya Ziwa Manzala, na eneo la kilomita za mraba 180, na ina makaburi yaliyoanzia enzi za Faraonic, Kigiriki na Kiislamu. Inachukuliwa kuwa mojawapo ya visiwa muhimu zaidi ambavyo vina wanyama, ndege na mimea adimu.

Msikiti wa Abdul Rahman Lotfi 

Iko kwenye Mtaa wa Jikoni "23 Julai" kwa sasa, na mita chache kutoka kwa kozi ya urambazaji ya Mfereji wa Suez. Msikiti wa Abdul Rahman Lotfy, maarufu kama "Lotfy Shabara", ni urithi wa kipekee wa usanifu katika Mkoa wa Port Said, ulioanzishwa katika miaka ya urithi wa Andalusian, na vifaa vya ujenzi viliandaliwa kutoka Italia, na ujenzi wake ulihakikishwa na Abdul Rahman Pasha Lotfi kwa idhini ya Sherine Pasha, Gavana wa Port Said wakati huo, ili iweze kuiangalia bandari.

Ilikuwa msikiti pekee unaoangalia njia ya urambazaji ya Mfereji wa Suez katika miaka ya 1954, uliofunguliwa na Mfalme Farouk na kufunguliwa tena na Rais Gamal Abdel Nasser mnamo mwaka 1954.

Kanisa Kuu la Kirumi 

Ilianzishwa mwaka 1931, kwa amri ya Papa katika mlango wa Mfereji wa Suez, na ilizinduliwa mwaka 1937. Ndani yake kuna sehemu ya Msalaba wa Kristo na Kanisa la Eugenie, lililoanzishwa kwa ufunguzi wa mfereji.  

Maeneo ya uvuvi ya Amateur

Daraja la Al-Jamil - Hajar Saeed - Al-Tafria - Daraja la Huduma katika Port Fouad.

Kijiji cha Utalii cha Seagull

Ina viwanja vingi vya michezo, vituo vya physiotherapy, mbuga ya burudani, vitengo vya majira ya joto, ukumbi wa sherehe, kituo cha kibiashara na mabwawa ya kuogelea, na iko kwenye barabara ya Tarh Al-Bahr.

Kwa picha zaidi bofya hapa

Mratibu wa lugha ya kiswahili/ Tasneem Hamdy