Jiji la Ismailia... Paris Ndogo

Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo
Jiji la Ismailia... Paris Ndogo

Imetafsiriwa na/ Ahmad Emad Sayed 
Imehaririwa na/ Fatma El-Sayed

Kwa umbali wa takriban kilomita mia moja na kumi kutoka Uwanja wa Ndege wa Kairo kaskazini mashariki mwa Misri, na hali ya hewa ya wastani mwaka mzima, na nafasi yenye ukubwa wa kilomita za mraba 5066, jiji linalopendeza na kuvutia uko karibu na kitovu cha Mfereji wa Suez, ambao unagawa jiji hilo katika sehemu mbili, sehemu moja iko katika bara la Afrika na nyingine  katika bara la Asia; kwa hivyo jiji hilo linachukuliwa kama jiji la Afrokiasi.
Kihistoria, asili ya Ismailia inarudi kwenye zama za kabla ya nasaba, ambapo ilikuwa jimbo la nane katika majimbo ya mkoa wa Misri ya Chini, na ilikuwa moja ya majimbo makubwa zaidi katika kipindi hiki na mji mkuu wake ulikuwa unaitwa "Bar'atom" katika eneo la Tel Al-Maskhuta (ambayo sasa ni mji wa Abu Suweir).
Katika ardhi yake, manabii kama Nabii Ibrahim, Nabii Yusuf na ndugu zake na baba yao Nabii Yakubu Mwenyezi Mungu awe radhi nao walitembea, Pia ilishuhudia kutoka kwake kutoka kwa Nabii Musa, safari ya Familia Takatifu, na kuingia kwa Amr Ibn Al-As nchini Misri.
Na la Ismailia ulianzishwa rasmi katika zama za kisasa wakati wa utawala wa Said Pasha. Jiwe la msingi la Ismailia lililowekwa tarehe 27 Aprili 1862, na ulipewa jina hilo kutokana na eneo lake kuwa kando ya Ziwa la Timsah. Tarehe 4 Machi 1863, sherehe kubwa ilifanyika na Kampuni ya Mfereji wa Ufaransa ikaita jiji hilo Ismailia kwa mnasaba ya Khedive Ismail, kiongozi wa Misri wakati huo. Mnamo Januari 1960, Sheria ya namba ya 24 ya mwaka 1960 ilipitishwa kuunda Mkoa wa Ismailia.
Ismailia ulichukua mfano wake kutoka Riviera ya Ufaransa ambapo uliiga mandhari yake ya kuvutia kwenye upande wa magharibi wa Ziwa Timsah. Majengo yalijengwa kwa mtindo wa maisha ya Ufaransa ambao Khedive Ismail alipendelea, na mtindo huo ulitumika katika ujenzi wa majengo mengi ya Misri wakati wa utawala wake. Miji ya Mfereji ilijaa majirani wa Ismailia, wakivutia macho ya ulimwengu mzima kwa ujuzi wao.
Ismailia ulikaliwa awali katikati ya karne ya 19 na wale waliokuwa wakichimba Mfereji wa Suez. Daima imekuwa na uhusiano wa karibu na matukio ya Mfereji wa Suez na imepokea sikukuu zake na furaha kutoka matukio ya Mfereji wa Suez. Jiji hilo limegawanyika katika maeneo; eneo la Kiarabu ambalo lilikaliwa na mashujaa wa Mfereji, na eneo la Kifaransa ambapo hapo awali lilikaliwa na Wafaransa, Waingereza, Wagiriki, na raia wa mataifa mbalimbali ulimwenguni. Sasa imekuwa makazi ya wafanyakazi na wahandisi wa Kampuni ya Mfereji wa Suez.

Ismailia una sura safi na ina maoni mazuri ya ufukwe wa Mfereji wa Suez na maziwa ya Al-Morah na Ziwa la Timsah. Pia, ina bustani nyingi na miti, hasa miti ya embe na ndimu, na inafanana na kisiwa cha kupendeza ambacho maji yanaizunguka kutoka pande zote. Hali ya asili kama hiyo imeipa Ismailia faida nyingine, kwani inafaa kwa uvuvi kwenye nchi kavu na baharini. Maeneo ya uvuvi wa samaki baharini yanapatikana katika miji wa Fayed, Fanara, na Abu Sultan,Pia ina vivutio vingi vya utalii ambavyo vinaifanya iwe tofauti na maeneo mengine na kuvutia watalii, wakifanya wapende kuzuru na kurudiarudia tena na tena. Miongoni mwa vivutio hivyo ni:

Ya Kwanza: Utalii wa Burudani

Hii inajumuisha ziara ya maeneo ya kuvutia na vivutio vya kitalii. Moja ya maziwa ya asili yanayovutia zaidi nchini Misri ni Ziwa Timsah, ambalo linajulikana kwa utulivu wake na maji yake safi. Ukubwa wa jumla wa Ziwa Timsah ni takriban kilomita mraba 14. Pia, kuna fukwe nyingi zikiwemo:

Fukwe na Vila za Al-Mallahah: Fukwe hii ina maoni mazuri ya Ziwa Timsah na ni fukwe nzuri na salama ambayo inakidhi mahitaji yote.

Fukwe na Vila za Taawuni: Zinapatikana katika eneo la Jabal Maryam na ni fukwe bora kwa usafi na utulivu. Ina jumla ya vilele 15 vilivyowekwa tayari na vifaa vyote muhimu, Pia kuna mgahawa na kahawa ambayo hutoa huduma na ubora wa hali ya juu. Fukwe ya Taawuni ni moja ya fukwe za zamani zaidi huko Ismailia na ina maeneo makubwa kwa michezo ya pwani na mandhari nzuri ya kuangalia Ziwa Timsah.

Klabu ya Fukwe (Denfah): Inapakana moja kwa moja na ufuo wa Mfereji wa Suez katika eneo la Kituo cha Kuvuka Namba 6, na ni moja ya fukwe za zamani zaidi ambayo ilijengwa kwa ajili ya wafanyakazi wa Kampuni ya Kifaransa ya Mfereji wa Suez kabla ya umiliki wa Mfereji wa Suez kurudishwa kwa serikali. Ni klabu ya kijamii, michezo, na kitamaduni. Ina bustani nzuri na eneo maalum la watoto pamoja na mgahawa wa kifahari na mgahawa wa samaki unaotoa mandhari nzuri ya Mfereji wa Suez. Pia, kuna uwanja wa squash wa kiwango cha juu katika klabu hiyo.

Fukwe ya Al-Osrah: Pia inajulikana kama "Al-Fransawi", ilijengwa na Kampuni ya Kifaransa ya Mfereji wa Suez; kwa ajili ya burudani ya wafanyakazi wake. Ina ukumbi wa chakula, bustani ya watoto, na kafe.

Fukwe ya Lotus: Iko kilomita 25 kutoka mji wa Ismailia na inapakana na Maziwa Makuu huko Fayed. Inajulikana kwa utulivu wake na ni moja ya fukwe ambazo hupokea vikundi vya sanaa vinavyoshiriki katika Tamasha la Ismailia la Sanaa za Watu.

Utalii wa Kidini:
Huko Ismailia kuna mojawapo wa makanisa ya zamani zaidi duniani, ambayo ni Kanisa Katoliki. Ilijengwa mwaka 1930 kwa mtindo wa basilica na iliyoundwa kwa usanifu wa Kifaransa na Kiitaliano. Ina umbo la mraba na inajumuisha sehemu tatu kuu, ambazo ni kanisa lenyewe, maktaba, na jengo la shughuli mbalimbali, pamoja na nyumba ya watawa. Ilijulikana kama Kanisa la Fransawi, ikipewa jina la Papa Francis.
Pia, kuna Msikiti wa Abbasid, moja ya misikiti ya zamani zaidi nchini Misri, na moja ya maeneo ya kihistoria muhimu katika Mkoa wa Ismailia. Msikiti huo ulijengwa na Khedive Abbas Helmi II kati ya mwaka 1892-1914, baada ya uchimbaji wa Mfereji wa Suez. Msikiti huo ni umbo la mraba na unaelekea kwenye mtindo wa Ottoman katika usanifu wa Kiislamu, kama inavyoonekana kutokana na lango lake kuu la kumbukumbu lililopambwa na mapambo ya Kiislamu. Msikiti huo una vipengele mbalimbali vya usanifu wa Kiislamu, pamoja na sehemu zilizohamishwa kutoka kwenye mihrabu iliyopo katikati ya ukuta wa Qibla, pamoja na minbari ya kuni. Paa la msikiti huo limepambwa na mapambo ya kipekee ya maua na muundo wa kijiometri, huku ikizingatiwa kuwa nyenzo ya ujenzi wa msikiti ni matofali ya udongo. Msikiti wa Abbasid uko katika Barabara ya Salah Salem.

Mji wa Fayed:

Mji wa Fayed, ambao ni sehemu ya Mkoa na Jiji la Ismailia, ni moja ya maeneo muhimu ya utalii, ambapo idadi kubwa ya wageni wanatembelea kutoka ndani ya Misri na nje yake kutokana na sifa zake za fukwe zenye maji safi na tulivu na mchanga laini,Pia inatoa huduma bora pamoja na vijiji vya utalii vya kiwango cha juu na miundombinu kamili ya kijamii, michezo, na burudani.

Kituo cha Tell Al-Kabir kina mlima kadhaa, ikiwa ni pamoja na:

Tell Hassan Dawood: Iko kusini mwa kijiji cha Baalwa, umbali wa takriban kilomita 4 kutoka barabara ya Ismailia-Zagazig, na ipo katika Bonde la Tamalat. Ni moja ya maeneo ya kihistoria ya zamani zaidi huko Ismailia, kwani ina historia inayorudi kwenye zama za kabla ya historia na mwanzo wa nasaba. Inajumuisha makaburi ya wafu.

Makaburi haya yaligunduliwa kuanzia mwaka 1989 hadi 1992, na jumla ya makaburi 620 yaligunduliwa ambayo yanarudi nyuma hadi enzi ya mwanzo wa Familia za kifaruni.

Tell Al-Kabir: Kuna imani kwamba kuna uhusiano kati ya Tell Hassan Dawood na mji wa Ain Shams (On), moja ya miji ya zamani zaidi ya fikra nchini Misri... Uchimbaji wa ardhini unaendelea katika eneo hili ambapo mwaka huu vipande vingi vya kihistoria vimegunduliwa, ikiwa ni pamoja na vito vya thamani na nusu thamani, pete za dhahabu, na vyombo vya marumaru... Pia imegunduliwa kaburi la ng'ombe lenye mchanga wa nyuma na mtoto mchanga, ikionyesha mfano wa mtoto Horus akinyonya kutoka kwa mungu Hathor.

Tell Al-Kuwa: Iko kusini mwa kijiji cha Al-Qasasin Al-Jadida umbali wa takriban kilomita 10 na kusini mwa Azbati Um Mishag umbali wa takriban kilomita 2. Ipo kando ya mto wa Tamalat na ina historia inayorudi nyuma hadi Enzi ya Pili ya Uhamiaji (Enzi ya Hyksos). Nyumba zilizojengwa kwa matofali ya udongo na makaburi yaliyoundwa na matofali yaliyopambwa yamegunduliwa hapa, pamoja na mapambo ya nje yaliyofunika makaburi hayo ambapo vitu kama ngao, sanamu, na vyombo vya udongo vimegunduliwa, pamoja na miundo ya mifupa. Kwa kuwa kuna vitu vingi vilivyogunduliwa, tunaamini kwamba Hyksos walijenga mji ambao unarudi nyuma hadi Enzi ya Tell al-Yahudiya.

Tell Abu Nishaba and Al-Hatab: Iko kusini mwa kijiji cha Tell Al-Hatab katika eneo la Al-Qasasin kando ya Mto wa Pharaoh's Canal, ambayo inajulikana kama Canal Sebaste, yaani, Canal ya Senusret III, iliyofunguliwa wakati wa utawala wa Mfalme Nekau, mmoja wa wafalme wa Nasaba ya 26. Kuna daraja la mto na mfereji wa umwagiliaji katika eneo hilo, na pia kuna mabwawa ya Kirumi katika eneo la kihistoria, ambayo ni moja ya maeneo muhimu zaidi ya kihistoria.

Tell Al-Kabir and Tell Asghar: Eneo la kihistoria liko katika Tell Al-Kabir na Tell Asghar na kijiji kusini mwa Kituo cha Tell Al-Kabir umbali wa takriban kilomita 2, kando ya Mto wa Pharaoh's Canal, Canal Nekau. Idara ya Mambo ya Kale imefanya uchimbaji wa kisayansi katika maeneo hayo, ambayo yameleta matokeo kama vile kugunduliwa kwa maghala, majengo, na vipande vya kihistoria vinavyorudi nyuma hadi Enzi ya Kigiriki-Kiroma na Enzi ya Baadaye. Maeneo haya ni muhimu kwenye mto wa Tamalat.

Tell Al-Bahr: Iko kusini mwa Tell Al-Kabir umbali wa takriban kilomita 10 na magharibi mwa barabara ya Tell Al-Malak umbali wa takriban kilomita 3. Eneo hili lina historia inayorudi nyuma hadi Enzi ya Hyksos, ambapo vifaa vya kauri vya Tell al-Yahudiya vimegunduliwa. Tell ya kihistoria iko katika kijiji cha Zahiriya katika Azbati ya Tell Al-Bahr.

Tell Al-Sheikh Salim and Um Barda: Iko kusini mwa Azbati ya Kilaniya umbali wa takriban kilomita 5 katika eneo la Al-Mahsma Al-Qadima. Katika Tell Al-Sheikh Salim, kuna daraja na mfereji wa Mto wa Pharaoh's Canal, Canal Nekau, kwenye eneo la ekari 27, chini ya utawala wa Mfalme wa Nasaba ya 26. Pia, umbali wa takriban kilomita 4 kusini mwa Tell Al-Sheikh Salim, kuna Tell Um Barda ndani ya mchanga kando ya Mto wa Pharaoh's Canal, ambapo uchimbaji umefanywa, na makaburi mengi yamegunduliwa ambayo yanarudi nyuma hadi Enzi ya Hyksos. Ndani ya makaburi hayo, vitu vingi vya kihistoria vimepatikana, kama vile ngao na vyombo vya udongo. Kwa sasa, uchimbaji unaendelea na tayari kumegunduliwa makaburi kumi na nne kutoka kwenye Enzi ya Hyksos katika eneo la Um Barda, pamoja na ugunduzi wa mapambo ya dhahabu.

Eneo la Tell Al-Ratabi: Linachukuliwa kuwa mahali la zamani zaidi katika Tell Al-Kabir na linahusiana na kijiji cha Um Azam. Jina hili, "Al-Rataba," liliitwa mwaka 1906 wakati uchimbaji ulianza kutokana na uwepo wa mitende katika eneo hilo. Pia ilikuwa makazi ya familia ya Nabii Yakubu (Yakobu), na inaaminika kuwa ilikuwa mahali ambapo Mto Sebaste ulianzia. Uchimbaji umegundua ukuta mkubwa wa ngome ya kijeshi wenye urefu wa mita 600 na upana wa mita 300 kutoka kipindi cha Dola ya Kati (Amenemhat I). Ndani ya ukuta huu, makazi, ngome za kijeshi, na maghala ziligunduliwa.
Ngome ya kijeshi hii ni ya pili baada ya ngome zilizokuwepo katika Sinai, na ina idadi ya makaburi. Uchimbaji umegundua mkusanyiko wa sanamu, ngao, vyombo vya udongo, silaha za kivita, na picha zinazoonyesha Mfalme Ramses II pamoja na miungu. Kwa kweli, ilipewa jina la Mji Mkuu wa Ramses II (Per-Ramses).
Ni muhimu kutaja kuwa zaidi ya maeneo 400 ya kihistoria yamegunduliwa katika eneo hilo. Ukweli ni kwamba hayakuundwa baada ya ufunguzi wa Mfereji wa Suez na Khedive Ismail kama inavyodhaniwa kwa pamoja, na uchimbaji wa archeolojia ni ushahidi mzuri wa hilo. Kuna pia sanamu ya kichwa cha farasi iliyotengenezwa kutoka kwa quartz, aina ya jiwe ambalo linarudi nyuma hadi enzi ya Hyksos. Hii ni pamoja na maeneo ya kihistoria na Makumbusho ya De Lesseps, ambapo alikaa wakati wa kuishi kwake huko Ismailia wakati wa uchimbaji wa Mfereji wa Suez.
Idara ya Mambo ya Kale katika eneo la Mfereji na Mashariki ya Delta inajenga makumbusho tano kwa ajili ya kuonyesha vipande vya kihistoria vilivyopatikana kutoka Israel na vilivyogunduliwa katika uchimbaji wa mifereji ya Amani, eneo la Mfereji na Sinai. Kati ya hayo, Makumbusho ya Kantara Mashariki yataeleza historia ya lango la Mashariki ambalo limehusishwa na historia ya kale na ya kisasa, pamoja na historia ya kijeshi ya uvamizi wa Hyksos na vita ya ukombozi iliyoongozwa na Mfalme Ahmose.
Mradi wa ujenzi wa maghala ya makumbusho huko Sinai umekamilika kwa gharama ya milioni tano za Misri, na maghala ya kihistoria ya Sinai mpya yameandaliwa katika Kituo cha Kantara Mashariki ili kuwa kitovu cha kisayansi cha archeolojia kwa wanafunzi, ambapo maonyesho ya makumbusho yatatolewa kwa njia ya hivi karibuni katika vyumba vya masomo.

Barabara ya kihistoria ya Horus ya Vita: Inaenea kutoka Kantara Mashariki hadi Rafah nchini Misri, na ilikuwa kituo cha maslahi kwa misafara ya Marekani, Ubelgiji, Ufaransa, na Canada ambazo zilishirikiana na misafara ya Misri inayosimamiwa na Baraza Kuu la Mambo ya Kale. Timu ya utafiti kutoka Chuo Kikuu cha Buenos Aires nchini Argentina ilifanya matumizi ya mionzi ya elektromagnetic katika ugunduzi wa vipande vya kihistoria vinavyohusiana na kipindi cha Uajemi katika eneo la Tell Al-Ghaba.

Daraja la Mfereji wa Pharaoh: Linanza na tawi la Mto Nile huko Tell Basta hadi Ziwa Manzala huko Ismailia, kisha kuelekea Qulzum katika Suez.

Mji wa Kantara Mashariki una idadi kubwa ya vilima, ikiwa ni pamoja na:

1. Tell Abu Sefi: Iko umbali wa kilomita kutoka Kantara Mashariki, na ina ngome ya kihistoria ambayo matumizi yake yanarudi kwenye zama za Kigiriki na Kirumi.

2. Athar Habuwa: Iko umbali wa takriban kilomita 10 kutoka Kantara Mashariki, na ilipitia tawi la Mto Nile wakati wa zama za Farao, na ugunduzi wa vipande vitatu vya kihistoria vimechorwa.

3. Tell Al-Hayr: Iko umbali wa kilomita 75 mashariki mwa mji, na ina ngome tatu za kihistoria ambazo zinahusiana na zama za mwisho za Farao, zama za Ptolemy, na zama za Kigiriki.

Kituo cha Kantara Gharbk

ina vilima vya kuzikwa, tanuru, Um Atla, As-Sabtiyah, na As-Sa'idiyah. Hii ni moja ya maeneo muhimu ya kihistoria na iko kwenye njia ya tawi la Bulezi, moja ya tawi la Mto Nile. Ni ngome ya Basmatic ya tatu katika Nasaba ya 26. Mamlaka ya Mambo ya Kale ya Misri ilifanya uchimbaji wa kisayansi ambao ulisababisha kugunduliwa kwa makazi na ngome huko Tell Dafnah, na mawe na vipande vya udongo vinaenea juu ya uso. Kama vile Tell Al-Kafriyah na As-Sa'idiyah: Ziko katika kijiji cha Abu Khalifa na ni maeneo muhimu ya kihistoria yanayorejelea zama za Kigiriki na Kirumi. Inaaminiwa kuwa ni sehemu ya ngome za vilima vya Tell Dafnah, na vipande vingi vya vipande vya udongo vinaonekana kwenye uso.

Kituo cha Ismailia

kina idadi kubwa ya vilima, ikiwa ni pamoja na:

1. Tell Al-Masakhuta: Iko katika kijiji cha Abu Suweir kwenye eneo la ekari 82. Jina la Masakhuta ni jina maarufu, lakini jina hili lilijitokeza wakati wa uchimbaji wa ardhi katika eneo hilo mnamo mwaka 1886, ambapo sanamu za Osiris ziligunduliwa na wafanyakazi waliwapa jina la Masakhuta. Walakini, ukweli ni kwamba ilikuwa ni mji wa Per-Atum, yaani, kituo cha ibada ya mungu Atum. Katika eneo hilo kuna maghala ya betheli na hekalu la mungu Atum, na pia kuna sanduku la mawe ya basalti na sanduku la mawe ya alabasta kutoka zama za Ptolemy. Vitu hivi vipo sasa katika Makumbusho ya Ismailia. Pia kuna kisima kirefu cha takriban mita 30 kwa ajili ya kuhifadhi maji, kilichojengwa kutoka kwa chokaa laini, na kuta za hekalu la Atum. Wakati hekalu hilo liligunduliwa mwaka 1906, kulipatikana plakiti ya chokaa inayoitwa Plakiti ya Atun.
2. Tell As-Sahaba wa Al-Azba 16: Ziko kusini mwa Abu Suweir umbali wa takriban kilomita 2. Zina mabaki ya kihistoria yanayorejelea zama za Hyksos, Kigiriki, na Kirumi. Ni maeneo muhimu.

3. Tell An-Na'ima wa Al-Jamalin: Ziko magharibi mwa barabara ya Ismailia-Suez, kusini mwa Nafisha umbali wa kilomita 7. Ziko kwenye njia ya Mfereji wa Farao, Nekau.

4. Tell Al-Umada wa Ash-Shaqaiq: Ziko kusini mwa barabara ya Ismailia-Zagazig, kusini mwa Azba Abu Shamia umbali wa takriban kilomita 5. Ziko kwenye njia ya Mfereji wa Farao, Nekau.
Shirika la Mambo ya Kale la Misri, kupitia eneo la Mfereji, lilifanya uchimbaji wa kisayansi katika Tell Hasan Dawud, na kugundulika kwa makaburi yanayorejelea zama za kabla ya nasaba na mwanzo wa nasaba, yaani zaidi ya miaka 5000 kabla ya Kristo.
Shughuli za kiuchumi katika mkoa huu zinajumuisha utalii, kilimo, na viwanda.

Katika sekta ya kilimo, kilimo cha Ismailia kina umaarufu mkubwa katika Jamhuri ya Misri, na jina lake linahusishwa na mazao mengi ya mboga na matunda kama vile embe, machungwa, matunda ya kujaza, karanga, nyanya, na ufuta.
Kuhusu sekta ya viwanda, imeanzishwa maeneo matatu ya viwanda kuu na maeneo huru katika eneo la Ismailia, ambayo yanachangia mafanikio ya uchumi wa kitaifa, na ina miradi mingi ya viwanda katika sekta za (metali, chakula, nguo, vifaa vya ujenzi, elektroniki).

Ni mji wa kipekee katika kila kitu: historia, eneo, na utajiri wa utamaduni. Ni mji uliojengeka kwa msingi wa mapambano na upinzani, na umeshiriki katika mapambano yote ya Misri kwa ujasiri na moyo mkunjufu. Watu wake wamekuwa mstari wa mbele katika ulinzi wa heshima na hadhi ya Misri.

Vyanzo:

Tovuti ya Mkoa wa Ismailia.

Tovuti ya Mamlaka Kuu ya Habari.

Mratibu wa lugha ya kiswahili/ Tasneem Hamdy