Wanaume Karibu na Rais Abdel Nasser (10).. Mhandisi Mohamed Sidki Suleiman, Waziri wa Bwawa la Juu

Wanaume Karibu na Rais Abdel Nasser (10).. Mhandisi Mohamed Sidki Suleiman, Waziri wa Bwawa la Juu
Wanaume Karibu na Rais Abdel Nasser (10).. Mhandisi Mohamed Sidki Suleiman, Waziri wa Bwawa la Juu

Imetafsiriwa na/ Ahmad Emad Sayed
Imehaririwa na/ Fatma El-Sayed

Mohamed Sidki Suleiman alizaliwa tarehe saba Septemba mwaka 1919, katika kijiji cha Siva kilichoko wilayani Toukh katika mkoa wa Qalyubia. Alipata shahada ya kwanza ya uhandisi mwaka 1939, kisha Mhandisi Mohamed Sidki alijiunga na Chuo cha Jeshi katika kundi la tisa ambalo liliwajumuisha viongozi: Salah Salem (kiongozi wa kwanza), Abdul Hakim Amer (kiongozi wa pili), Abdul Mohsen Kamel Murtaji, Gamal Abdel Nasser, Zakaria Mohieddin, Tharwat Okasha, Kamal Henry Abadir, na kati ya wahandisi wa kijeshi mashuhuri: Mohamed Sidki Suleiman na Samir Helmi. Mhandisi Sidki alipata shahada ya uzamili ya sayansi ya kijeshi.
Baada ya Mapinduzi ya Julai 1952, Mhandisi Mohamed Sidki Suleiman aliteuliwa kuwa Katibu Mkuu wa Baraza la Uzalishaji mwaka 1954. Baraza hili lilikuwa na jukumu muhimu katika kuunda maisha ya taifa wakati huo kwa njia ya kipekee ambayo haingeweza kuendelea, na kupitia nafasi hii, Sidki Suleiman alipata ufahamu wa kina juu ya masuala ya kitaifa ya Misri na njia mbadala za kuzitatua. Baadaye, aliteuliwa kuwa Katibu Mkuu wa Kamati ya Mpango Mkuu mwaka 1956.
Mwaka wa 1961, Mhandisi Mohamed Sidki Suleiman aliteuliwa kuwa Mkurugenzi Mkuu wa Taasisi ya Uchumi, ambayo ilikuwa chombo ambacho kampuni zilizojumuishwa na mapinduzi zilimilikiwa na serikali. Baadaye, alikuwa Mwenyekiti wa Bodi ya Taasisi ya Vifaa vya Ujenzi na Vifaa vya Moto.
Mwaka 1962, kulikuwa na wasiwasi unaokua kuhusu mafuriko ambayo yalitishia kukamilika kwa mradi wa ujenzi wa Mto Mkubwa yangesababisha hasara kiuchumi, kisiasa, na ya maji. Maji yangepanda hadi zaidi ya sentimita tano katika mitaa ya Kairo ikiwa kazi zinazohitajika hazikukamilika ndani ya miaka miwili. Rais Nasser aliingilia kati na kusema kuwa suluhisho lilikuwa kumrejesha "Sidki Suleiman," Afisa Mhandisi ambaye alishiriki katika kazi muhimu, ikiwa ni pamoja na kuanzisha viwanda vya kijeshi, kuanzisha Kampuni ya Chuma na Bati, Kampuni ya SIMEAF, na kampuni zote za uchimbaji madini.
Rais Nasser aliamua kuunda Wizara tofauti kwa ajili ya Mto Mkubwa na kumteua Sadiq Suleiman kuwa Waziri wake (aliyekuwa Waziri wa kwanza na wa mwisho wa wizara hiyo). Hii ilisababisha tukio la kuchekesha; kwani nyumba ya Suleiman ilikuwa mbele ya kituo cha basi, ambacho kiliondolewa asubuhi ya siku alipoteuliwa kuwa Waziri. Alipouliza sababu ya hilo, walimwambia ni kwa sababu za usalama. Suleiman alitaka kituo cha basi kirejeshwe kama awali; "kwa ajili ya huruma kwa watu", na alisafiri kwenda Aswan siku inayofuata, akabaki huko kwa miaka 8 hadi ukamilishaji wa ujenzi wa mto mkubwa. Mhandisi Mohamed Sadiq Suleiman hakutaka mengi kwa ajili ya kutekeleza hamu ya Rais Gamal Abdel Nasser ya kufuatilia ujenzi wa mto huo. Alikuwa na maombi mawili ambayo Rais alikubali mara moja. Ombi la kwanza lilikuwa kupewa mamlaka kama Rais wa Jamhuri, na ombi la pili lilikuwa kupewa simu ya moja kwa moja kwenda ofisi ya Rais wa Jamhuri.
Kikundi kinachoongozwa na Suleiman kilikuwa na zaidi ya wafanyakazi 30,000 wa Misri na wataalamu kutoka Urusi. Aligundua kuwa "bureaucracy" ndiyo chanzo cha matatizo, hivyo alitangaza kanuni ya "Usiwasilishe nyaraka, bali sema." Aliacha ofisi yake na akabaki katika eneo la tukio akikaribisha malalamiko na kutoa suluhisho. Mojawapo ya masuala yalikuwa ni kuhudhuria na kuondoka (kuweka zamu), ambayo ilikuwa ikichukua muda mwingi kutoka masaa ya siku kwa maandalizi na mipangilio. Hivyo, aliamua kwamba kila kiongozi wa zamu afanye kazi saa moja ziada kwa kufika mapema; ili kujua mahitaji yaliyokuwepo na matatizo yaliyokabiliana na zamu iliyotangulia, ambayo ilisaidia kuongeza uzalishaji wa kila zamu.
Mafunzo ya wafanyakazi ilikuwa ni kati ya vipaumbele vyake. Aliamua kwamba saa za kazi zisizidi masaa 8 isipokuwa kwa malipo ya ziada. Pia, hakuna hatua ya mafanikio ingepita bila tuzo ya motisha, ambayo ilianzia pauni 5 hadi pauni 100. Kando na hilo, aliweka maeneo maalum; kwa ajili ya makazi ya familia za wafanyakazi waliooa, pamoja na vituo vya matumizi ya bidhaa. Pia, alifanya iwe rahisi kwa watoto wao kusafirishwa kwenda shule za Aswan. Sherehe za burudani zilizokuwa zikiandaliwa na wasanii wengi wa Misri zilikuwa sehemu ya programu ya mradi wa ujenzi.
Aliitoa maamuzi ya kuongeza kasi ya kazi katika ujenzi wa bwawa kwa kuajiri maafisa wahandisi na kuwachukua wale waliomaliza utumishi wa kijeshi kujiunga na kazi hiyo. Pia alianzisha taasisi ya mafunzo kwa ajili ya kazi katika bwawa hilo. Aidha, aliamua kwamba mwaka wa mwisho wa masomo ya wanafunzi wa diploma ya viwanda huko Aswan uwe ni wa kufanya kazi katika bwawa hilo.
"Hakuna mapumziko wala likizo hadi mlima utakaporindima" ilikuwa sheria ya Suleiman ambayo ilifuatwa na kila mtu aliyefanya kazi katika ujenzi wa bwawa kubwa. Walikuwa kama wamepanda treni isiyokuwa na vituo isipokuwa kituo cha mafanikio. Alibandika mabango yaliyokuwa yakionyesha kuhesabu nyuma kwa wakati uliobaki kabla ya kubadilisha mkondo wa mto, ambao ulipungua kila siku, na kuandikwa juu yake "(Muda uliobaki ... siku)". Hii ilichochea shauku ya wafanyakazi, na alikuwa anajulikana kwa kauli yake maarufu: "Tulijifunza kwamba uvumilivu hautegemei kusalimu amri kwa wakati... bali ni kupingana naye."
"Kwa ndugu, rafiki, Waziri wa Bwawa Kubwa... Kumbukumbu ya ushirikiano, urafiki, na mafanikio," ni ujumbe mfupi wenye maana kubwa, ulioandikwa kwenye "kadi" katikati ya "buketi la maua," na mikono ya wafanyakazi wa Bwawa Kubwa; ili kuwasilisha kwa mwanaume ambaye jina lake limeandikwa kwa herufi za nuru, hadi ikawa ni kumbukumbu inayopambana na muda. Na mnamo Mei 16, 1964, Rais Gamal Abdel Nasser alimkabidhi Waziri Mohammed Sidki Suleiman Order of the Nile.

Mhandisi Mohammed Suleiman alikuwa Waziri Mkuu tarehe 10 Septemba 1966, na alikaa katika nafasi hiyo hadi tarehe 19 Juni 1967. Baadaye, aliteuliwa kuwa Waziri wa Viwanda, Umeme, na Bwawa Kubwa. Mnamo mwaka 1968, Mohammed Suleiman alikuwa mwanachama wa Mkutano Mkuu wa Chama cha Umoja wa Kisoshalisti. Alikuwa mkuu wa Mamlaka ya Mfereji wa Suez tarehe 22 Mei 1969, na kisha akachaguliwa kuwa mshauri wa Rais wa Jamhuri tarehe 8 Novemba 1970. Baadaye aliteuliwa kuwa Rais wa Taasisi ya Ukaguzi Mkuu tarehe 14 Januari 1971 hadi alipojiuzulu mwaka 1987.
Tarehe 15 Januari 1971, Rais Sadat alimkabidhi Mohammed Suleiman Medali ya Nile kama kutambua mchango wake katika utumishi wa taifa.

Mohammed Suleiman aliishi maisha yake kwa amani na hakuwa na nia ya kujitokeza kwenye vyombo vya habari au mahojiano ya magazeti, wala kushiriki katika shughuli za umma na shughuli zake. Alikuwa na uwezo wa kuepuka vishawishi na mtego wake kwa kiwango sawa.

Mhandisi Mohammed Sedki Suleiman alifariki tarehe 28 Machi 1996, akiwa na umri wa miaka 77.
Kuuenzi kumbukumbu yake yenye harufu nzuri, Wizara ya Rasilimali za Maji na Umwagiliaji ya Misri iliondoa gari la Mhandisi Mohammed Sedki Suleiman, ambalo Rais Gamal Abdel Nasser alikuwa akilitumia wakati wa ujenzi wa Bwawa Kubwa, kwa ajili ya kuonyeshwa katika Makumbusho ya Nile ya Wazi huko Aswan.


Vyanzo:

Tovuti ya gazeti la Al-Ahram ya Misri

Tovuti ya Rais wa Jamhuri


 Mratibu wa lugha ya kiswahili/ Tasneem Hamdy